Hvor hardt skal man stramme en flensmutter?

Hva er forskjellen mellom flensmutter, navmutter og kronemutter?

Flensmutter, navmutter og kronemutter er alle forskjellige betegnelser på muttere som brukes for å sikre hjullager på tilhengere. Flensmutteren har en integrert flens som fordeler kraften jevnt over et større område. Navmutteren sitter direkte på hjulnavet og sikrer hjullageret. Kronemutteren har spor på toppen der en splint kan føres gjennom for ekstra sikring. På moderne tilhengere brukes som regel flensmutter med momentstramming i stedet for kronemutter med splint.

Hvilket moment skal brukes for hjullager på tilhenger?

For hjullager på tilhenger skal flensmutteren alltid strammes med 280–300 Nm, uavhengig av om det er et AL-KO-lager eller annet fabrikat. Dette gjelder for de fleste standardtilhengere med kompaktlager. Bruk alltid momentnøkkel for å sikre korrekt stramming. Et for løst strammet hjullager kan føre til unødvendig slitasje, mens et for hardt strammet lager kan bli skadet.

Hvordan strammer man hjullager på tilhenger korrekt?

For å stramme hjullager på tilhenger korrekt må du først rengjøre gjengene og kontrollere at mutteren går lett på for hånd. Bruk deretter en momentnøkkel innstilt på 280–300 Nm og stram mutteren i en jevn bevegelse. Etter stramming skal hjulet kunne snurre fritt uten motstand eller slark. Vi anbefaler å kontrollere momentet på nytt etter de første 50 milene.

Hvilket strammemoment gjelder for hjulbolter på tilhenger?

Strammemoment for hjulbolter på tilhenger varierer avhengig av boltstørrelse og felgtype. For M12-bolter er normalt moment 90–110 Nm, for M14-bolter 120–140 Nm og for M16-bolter 160–180 Nm. Kontroller alltid produsentens spesifikasjoner for din spesifikke tilhenger. Stram boltene kryssvis i flere omganger for jevn fordeling.

Kan man bruke samme moment for alle typer muttere på tilhenger?

Nei, ulike muttere på tilhengeren krever forskjellige strammemomenter. Mens flensmutter for hjullager skal strammes med 280–300 Nm, har hjulbolter betydelig lavere moment avhengig av dimensjon. Støttehjulsmuttere og koblingsbolter har også sine spesifikke momenter. Bruk alltid korrekt momentnøkkel og følg produsentens anvisninger for respektive komponent.

Trenger man spesialverktøy for å bytte hjullager på tilhenger?

For å bytte hjullager på tilhenger trengs en momentnøkkel som klarer 280–300 Nm, noe som er høyere enn det de fleste standardnøkler klarer. Du trenger også en hylse som passer flensmutterens størrelse, vanligvis 52–55 mm. For å presse ut det gamle lageret kan en lageruttrekker gjøre arbeidet betydelig enklere. Vi har spesialverktøy i vårt sortiment som passer de vanligste tilhengermerkene.

Hva skjer hvis flensmutteren strammes for hardt?

Hvis flensmutteren strammes for hardt, kan flere problemer oppstå. Hjullagerets indre komponenter kan bli skadet, noe som fører til økt slitasje og kortere levetid. I verste fall kan lageret låse seg helt, noe som gjør at hjulet ikke roterer fritt. Derfor er det viktig å alltid bruke momentnøkkel og holde seg innenfor det anbefalte intervallet på 280–300 Nm.

Er det forskjell på moment for kompaktlager og koniske lager?

Ja, det er forskjell i hvordan man strammer ulike lagertyper. Kompaktlager, som er vanligst på moderne tilhengere, strammes med fast moment på 280–300 Nm. Koniske lager krever derimot en annen teknikk, der man først strammer for å sette lageret, deretter løsner litt og strammer igjen med lavere moment. Vi anbefaler å følge produsentens spesifikke anvisninger for din lagertype.

Kan man gjenbruke flensmuttere ved lagerbytte?

Flensmuttere kan som regel gjenbrukes hvis de er i god stand uten skader på gjenger eller kontaktflater. Kontroller alltid mutteren nøye før gjenmontering. Hvis mutteren viser tegn til slitasje, korrosjon eller skadede gjenger, bør den byttes ut. I vårt sortiment finnes reservedeler for alle vanlige tilhengerfabrikat som AL-KO, BPW og Knott.

Hvor ofte bør man kontrollere momentet på hjullager?

Momentet på hjullager bør kontrolleres etter de første 50 milene med ny tilhenger eller etter bytte av hjullager. Deretter anbefaler vi kontroll ved hver service eller minst én gang per år. Hvis tilhengeren brukes ofte eller under krevende forhold, kan tettere kontroller være nødvendig. Et korrekt strammet hjullager forlenger levetiden på både lager og dekk.