Hvordan vet jeg når det er på tide å bytte aksel på tilhengeren min?

Det finnes flere tegn på at tilhengerakselen bør byttes. Hvis akselen er synlig skadet, bøyd eller har kraftige rustangrep, er det på tide med utskifting. Dersom hjulbremsene krever omfattende reparasjon, kan det ofte være mer økonomisk å bytte hele akselen. Vi anbefaler jevnlig kontroll av akselens tilstand, spesielt på eldre tilhengere der slitasje naturlig har økt over tid.

Hva er forskjellen mellom en brems og en ubrems tilhengeraksel?

En brems tilhengeraksel har integrerte hjulbremser som aktiveres via påløpsbremsen når du bremser med trekkjøretøyet. Ubremsede aksler mangler dette bremsesystemet og brukes hovedsakelig på lettere tilhengere. Vi tilbyr bremsede aksler i ulike vektklasser fra 750 kg opp til 3500 kg totalvekt, mens ubremsede aksler hovedsakelig finnes for tilhengere opptil 750 kg.

Hvordan måler jeg A- og B-mål på tilhengerakselen min?

A-målet er avstanden fra akselens midtpunkt til festet for bremsevaieren på bremsetrommelen.
B-målet er avstanden fra akselens midtpunkt til der bremsearmen kobles til utjevningsarmen.
Disse målene er avgjørende for at den nye akselen skal passe til den eksisterende påløpsbremsen. Vi hjelper deg gjerne med å finne riktige mål hvis du sender bilder av din nåværende installasjon.

Hva inngår i et komplett akselsett fra Valeryd?

Våre akselsett inneholder alt som trengs for et komplett bremsesystem: aksel med hjulbolter og hjulbremser, komplett påløpsbrems, bremsevaierer, koniske muttere til vaierne, bremsearmer, utjevningsarm, strekkfisk samt bremseberegningsattest. Dette er en praktisk løsning når både aksel og påløpsbrems skal byttes samtidig.

Kan jeg bytte fra gummifjæring til torsjonsfjæring?

Ja, det er mulig å bytte fjæringstype på tilhengeren din. Torsjonsfjæring, som er vanligst på moderne tilhengeraksler, gir bedre kjøreegenskaper og krever mindre vedlikehold enn gummifjæring. Vi har aksler med både gummi- og torsjonsfjæring i sortimentet, men kontroller alltid at den nye akselen har riktig totalvekt og mål for din tilhenger.

Hva er et TSV-nummer, og hvor finner jeg det?

TSV-nummer (typegodkjenningsnummer) er et identifikasjonsnummer for tilhengerkomponenter som påløpsbrems og aksel. Dette nummeret finnes på typeskiltet som sitter på påløpsbremsen eller akselen. Når du kontakter oss, er det viktig at du har dette nummeret tilgjengelig – eller enda bedre, ta et bilde av hele skiltet.

Må jeg få tilhengeren kontrollert etter bytte av aksel?

Etter bytte av tilhengeraksel må kjøretøyet gjennom en registreringskontroll dersom den nye akselen har andre spesifikasjoner enn originalen. Hvis du bytter til nøyaktig samme type aksel med samme totalvekt, er det som regel ikke nødvendig med ekstra kontroll. Vi leverer alltid nødvendig dokumentasjon og bremseberegningsattest med våre aksler.

Finnes det brukte tilhengeraksler til salgs?

Hos Valeryd fokuserer vi på nye aksler for å sikre kvalitet og ytelse. Nye aksler leveres med full dokumentasjon og garanti, noe som er spesielt viktig for bremsede aksler. Med vårt brede utvalg av aksler i ulike prisklasser finnes det alltid et alternativ som passer både budsjett og behov.