Hvordan bytter man kompaktlager?

Hvor ofte må man bytte kompaktlager på tilhenger?

Kompaktlager må normalt byttes når du merker at hjulet har slark, lager uvanlige lyder eller ruller tregt. Ved regelmessig bruk kan kompaktlager vare i flere år. Vi anbefaler å kontrollere lagerets tilstand ved hvert servicebesøk eller minst én gang per år. Hvis lageret føles grovt når du snurrer hjulet for hånd, er det på tide å bytte det.

Hvilken størrelse kompaktlager trenger tilhengeren min?

For å finne riktig størrelse på kompaktlager må du måle eller identifisere ditt eksisterende lager. De vanligste størrelsene hos oss er 30x60x37, 34x64x37, 39x72x37, 42x76x39 og 42x80x42 mm. Størrelsen står ofte preget på lagerets ytre ring. Er du usikker, kan du alltid kontakte oss med informasjon om tilhengerens modell og produksjonsår.

Kan man bytte kompaktlager selv på ubremsede tilhengere?

Ja, det er fullt mulig å bytte kompaktlager selv på en ubremsed tilhenger. Du trenger grunnleggende verktøy som jekk, hjulnøkler og gjerne en lagerpresse eller passende dorn. Prosedyren er enklere på ubremsede tilhengere, da du ikke trenger å demontere bremsekomponenter. Følg instruksjonene i filmen vår, og husk å kun presse på lagerets ytre bane ved montering.

Hva er riktig moment for hjullager på tilhenger?

Momentet varierer avhengig av akseltype og produsent. Generelt ligger momentet mellom 200–290 Nm for de fleste tilhengerakslene. Vi anbefaler alltid å sjekke med akselprodusentens spesifikasjoner. Etter tiltrekking skal hjulet kunne rotere fritt uten merkbart slark. Bruk alltid momentnøkkel for korrekt tiltrekking.

Hvilke verktøy trenger jeg for å bytte kompaktlager?

For å bytte kompaktlager trenger du jekk, pallbukk, hjulnøkler for hjulmutterne og navmutteren, hammer, dorn eller lagerpresse, samt eventuelt en avtrekker for det gamle lageret. Vi anbefaler også å ha nytt fett og nye pakninger tilgjengelig. Et arbeidsbord med skrustikke gjør arbeidet betydelig enklere.

Kan man smøre kompaktlager i stedet for å bytte?

Kompaktlager er lukkede enheter som ikke kan smøres eller vedlikeholdes. I motsetning til koniske rullelager er de fylt med fett fra fabrikken og forseglet med doble tetninger. Når et kompaktlager begynner å bli dårlig, må det byttes. Våre VALERYD ORIGINAL kompaktlager leveres alltid ferdig smurt og klare for montering.

Hvor lang tid tar det å bytte hjullager på tilhenger?

Med riktig verktøy og litt erfaring tar et hjullagerbytte normalt 30–60 minutter per hjul. For uerfarne kan det ta opptil 2 timer første gang. Den mest tidkrevende delen er ofte å få av det gamle lageret. Med en lagerpresse går arbeidet betydelig raskere og tryggere.

Hva koster det å bytte kompaktlager på tilhenger?

Våre kompaktlager koster mellom 431–688 kr, avhengig av størrelse. Bytter du selv, kommer ingen arbeidskostnader i tillegg. På verksted koster arbeidet normalt 500–1500 kr per hjul i tillegg til pris på deler. Ved å kjøpe kvalitetslager fra oss og bytte selv, kan du spare betydelige beløp.

Hvordan vet jeg om hjullageret på båthenger må byttes?

Tegn på dårlig hjullager er unormale lyder under kjøring, slark i hjulet når du vipper det frem og tilbake, ujevn dekkslitasje eller at hjulet ruller tregt. Løft opp tilhengeren og snurr hjulet – det skal rotere jevnt og stille. Kjenn også etter slark ved å ta tak i hjulet oppe og nede og vippe det.

Hva er forskjellen mellom kompaktlager og koniske lager?

Kompaktlager er en lukket enhet med doble kuler som monteres som en komplett del. Koniske lager består av separate inner- og ytterringer med koniske ruller som må justeres og smøres regelmessig. Kompaktlager krever mindre vedlikehold, men må byttes som helhet, mens koniske lager kan vedlikeholdes, men krever mer kunnskap ved montering. Vi tilbyr høykvalitets kompaktlager som passer de fleste moderne tilhengere.