Hva kontrolleres ved EU-kontroll av tilhenger?

Hva inngår i en kontroll av tilhenger?

Ved EU-kontroll av en tilhenger kontrolleres flere viktige sikkerhetsfunksjoner for å sikre at tilhengeren er trafikksikker. De viktigste delene som kontrolleres er bremser (på tilhengere med brems), lys, dekk, kobling, chassis samt identifisering som chassisnummer. Kontrollen har som mål å avdekke feil som kan påvirke sikkerheten for deg og andre trafikanter.

Kontrolleres bremser på tilhenger?

Ja, på tilhengere med brems kontrolleres at bremsesystemet fungerer korrekt. Det inkluderer påløpsbrems, håndbrems og bremsevaier. Kontrolløren sjekker at bremsene tar jevnt og at ingen deler er slitt eller skadet. Dårlig justerte eller rustne bremser er en vanlig årsak til feil.

Hva kontrolleres på lysene?

All belysning må fungere ved kontroll. Det gjelder bremselys, blinklys, baklys og skiltlys. Reflekser kontrolleres også for å sikre at de er hele og korrekt plassert. Problemer med kabler eller kontakt (7- eller 13-polet) er vanlige feil som ofte kan utbedres før kontroll.

Kontrolleres dekk og hjul?

Ja, dekkene kontrolleres nøye. De må ha tilstrekkelig mønsterdybde og må ikke ha sprekker eller skader. Hjulnav og hjullager kontrolleres også for å sikre at det ikke er slark eller unormal slitasje. Gamle dekk med sprekker er en vanlig årsak til anmerkninger.

Hva gjelder for kobling og tilhengerfeste?

Koblingen mot tilhengerfestet kontrolleres for å sikre at den låser riktig og sitter godt. Sikkerhetsvaier må være på plass og i god stand. Dersom koblingen er slitt eller har slark, kan tilhengeren bli underkjent.

Kontrolleres chassis og ramme?

Ja, kontrolløren sjekker chassiset for sprekker, deformasjoner og rustskader. Mindre overflaterust er vanligvis ikke et problem, men alvorlig rust eller skader på bærende deler kan føre til feil.

Hva er viktig med chassisnummer?

Tilhengeren må ha et tydelig og lesbart chassisnummer som stemmer med vognkortet. Dersom nummeret mangler eller er vanskelig å lese, kan tilhengeren bli underkjent.

Hva er de vanligste feilene ved kontroll?

De vanligste feilene er defekt belysning, slitte dekk, dårlig fungerende bremser, rustskader og problemer med koblingen. Mange av disse feilene kan enkelt oppdages og utbedres før kontroll.

Hvordan kan jeg forberede tilhengeren før kontroll?

For å øke sjansen for å bli godkjent, kan du selv gå gjennom tilhengeren før kontroll. Sjekk at alle lys fungerer, at dekkene er i god stand, at bremsene virker og at koblingen er sikker. Se også over chassiset for rust og kontroller at chassisnummeret er lesbart.

Oppsummering – hva kontrolleres ved EU-kontroll av tilhenger?

Ved EU-kontroll av en tilhenger kontrolleres blant annet bremser, lys, dekk, kobling, chassis og chassisnummer. Målet er å sikre at tilhengeren er trygg å bruke i trafikken. Ved å kontrollere disse punktene på forhånd kan du redusere risikoen for feil.